2. پاسخ منطقی به بسیاری از چالش ها

اگرچه وضعیت کلی صادرات خودروهای فرسوده رو به بهبود است، اما شرکت‌های داخلی باید توجه داشته باشند که صادرات خودروهای فرسوده همچنان با مشکلات و چالش‌های بسیاری مانند محیط پیچیده و متغیر بین‌المللی، رقابت شدید داخلی، اتصال استاندارد خارج از کشور، ساخت برند و پس از آن مواجه است. -خدمات فروش

اول اینکه محیط بین المللی پیچیده و متغیر است و شرکت های صادراتی باید توانایی مقابله با شرایط پیچیده بین المللی را داشته باشند. ثانیاً، روند فراگیر شدن رقابت شرکت های صادراتی مانند همگنی محصول، شرایط غیرشفاف خودرو و تنظیم کیلومتر شمار به تدریج پدیدار شده است. صنعت باید به تقویت انضباط خود ادامه دهد و با حسن نیت عمل کند. سوم، از نظر سیستم‌بندی، ساخت زیرساخت‌های داخلی نسبتاً کامل است، اما سیستم‌های پشتیبانی مانند مراکز خدمات خارج از کشور هنوز ساخته می‌شوند.

3. گروه "رفتن به خارج از کشور" برای رد رقابت بی نظم

شرکت های صادراتی خودروهای فرسوده باید به نکات کلیدی زیر توجه کنند:

اول، ما باید فرصت ها را غنیمت بشماریم و بازار بین المللی را فعالانه بررسی کنیم. استفاده کامل از سود سهام سیاست ملی، درک عمیق قوانین و مقررات، عادات مصرف و ویژگی‌های تقاضای بازار هدف، موقعیت‌یابی دقیق و اجرای دقیق سیاست‌ها.

دوم، ما باید همکاری را تقویت کنیم، از رقابت شریرانه اجتناب کنیم و به سود متقابل و نتایج برد-برد برسیم. شرکت‌های مختلف باید نقاط قوت خود را کامل نشان دهند، از مزیت‌ها و منابع خود استفاده کنند و با یکدیگر رقابت شدیدتری در خارج از کشور داشته باشند.

سوم، ما باید بر نوآوری تمرکز کرده و رقابت اصلی را افزایش دهیم. شرکت ها باید به نوآوری در انتخاب محصول، خدمات ارزش افزوده، استراتژی های بازاریابی و غیره ادامه دهند تا ارزش افزوده و رقابت در بازار محصولات صادراتی خودروهای دست دوم را افزایش دهند.

بازار آفریقا باید بیشتر مورد بررسی قرار گیرد

بازار آفریقا اساساً از چندین جنبه بالغ است. اولی منبع ماشین هاست. با افزایش حجم معاملات خودروهای فرسوده داخلی سال به سال، منبع خودروها در حال حاضر بسیار کافی است. دوم این که روابط دولت ها باید پایدار بماند. چین و کشورهای آفریقایی روابط خوب همکاری و سودمندی متقابل را برای مدت طولانی حفظ کرده اند. سوم تقاضا است. مصرف کنندگان آفریقایی نیازهای شخصی سازی شده ای برای خودروهای دست دوم دارند. چهارمین مورد، تعداد خودروهای در حال استفاده است. آفریقا نزدیک به 1.4 میلیارد نفر جمعیت دارد، اما تعداد خودروها به ازای هر هزار نفر تنها 23 دستگاه است که فرصت خوبی برای کشور من برای صادرات خودروهای دست دوم فراهم می کند.