Volkswagen نسخه به روز شده ID.3 را در چین با کمی تغییر یافته بیرونی و داخلی راه اندازی کرده است و به باتری های لیتیوم آهن فسفات (LFP) مجهز شده است. ID.3 2025 بین 119.900 و 136.900 یوان (16،500-18،800 دلار) قیمت دارد.

در شناسه فولکس واگن 3 همیشه به باتری های سه گانه NMC مجهز شده است ، اما این اولین بار است که فولکس واگن نسخه LFP را به بازار آورده است.

باتری LFP تهیه شده توسط CATL دارای ظرفیت 53.6 کیلووات ساعت است و طیف وسیعی از 451 کیلومتر را در شرایط CLTC فراهم می کند. در حدود 48 دقیقه می توان 30-80 ٪ توسط DC را شارژ کرد.

موتور همان نسل قبلی است: 125 کیلو وات روی محور عقب نصب شده و گشتاور اوج 310 نانومتر دارد. مصرف برق 13.4 کیلووات ساعت/100 کیلومتر است.

ظاهر اساساً یکسان است. چرخ ها همان طراحی نسل قبلی را با گزینه های 18 اینچی و 20 اینچی در دسترس دارند. ستون A اکنون تا حدی به رنگ سیاه رنگ است. VW دو رنگ جدید اضافه کرده است: بژ و آبی روشن.

تغییرات در فضای داخلی جالب تر است. صفحه کنترل مرکزی از 10 اینچ به 12.9 اینچ افزایش یافته است ، در حالی که پانل ابزار LCD در 5.3 اینچ باقی مانده است. علاوه بر این ، صفحه مرکزی دارای حاشیه های کوچکتر است و هیچ دکمه فیزیکی در پایین نصب نشده است. تونل مرکز طراحی مجدد شده است و دارای یک پد شارژ بی سیم و دو نگهدارنده فنجان است. به طور کلی ، فضای داخلی مجلل تر به نظر می رسد.

Volkswagen همچنین نسخه باتری NMC از ID.3 را با همان قیمت شروع ارائه می دهد. ظرفیت باتری کمی کوچکتر (52.8 کیلووات ساعت) ، دامنه تقریباً یکسان است (450 کیلومتر) و شارژ سریعتر است (در 42 دقیقه 30-80 ٪). شارژ AC 8.5 ساعت طول می کشد ، در حالی که نسخه LFP 9.5 ساعت طول می کشد. قیمت همان نسخه LFP است - 119.900 یوان (16،500 دلار).

ID.3 ، تولید شده توسط SAIC Volkswagen ، پرفروش ترین ماشین برقی فولکس واگن در چین است. در ماه ژانویه ، این شرکت 2،623 واحد به فروش رساند که نسبت به سال گذشته 65.5 ٪ کاهش یافته است. در سال 2024 ، این شرکت 93،816 ID.3s را در چین فروخت.